Ovo je treći smrtni slučaj u kojem je učestvovao električni skuter . Vozač ovog prijevoznog sredstva sudario se s automobilom na cesti u Córdobi, s tragičnim ishodom. Žrtva se vozila međugradskim putem (brzina nije poznata) kada se dogodio sudar. Ovo su sve informacije dostupne u ovom trenutku.
Prva nesreća na međugradskom putu
Prema HuffPost-u , 33-godišnji muškarac je poginuo nakon sudara s automobilom na autoputu A-386 u Córdobi u 20:40 sati. Žrtva je vozila električni skuter, sličan Harleyju (nešto veći od prosjeka i sa sjedištem), i iako nema informacija o njegovoj brzini, poznato je da je nosio kacigu - obaveznu za vožnju ove vrste vozila na kotačima - ali to nije spriječilo smrtonosni ishod.
Sudar s vozilom, koji se dogodio na nizbrdici, i posljedična smrt vozača skutera, čine ovo trećom smrtonosnom nesrećom u Španiji u kojoj je učestvovao ovaj uređaj, a prvom koja se dogodila na međugradskoj cesti . Prije ovog incidenta, ženu koja je vozila električni skuter udario je kamion (u katalonskom gradu Sabadell), a prije toga, starija žena je poginula kada ju je udario vozač skutera u Esplugues de Llobregat (također u provinciji Barcelona).

Skuter koji je učestvovao u nesreći, opisuju, ima dva sjedišta i više liči na motocikl nego na skuter , iako njegove karakteristike sugeriraju da se radi o ovom drugom. Ima šire točkove, prednju viljušku i hidraulične disk kočnice, te je sposoban postići brzinu između 60 i 70 kilometara na sat . Njegov domet je približno 50 kilometara.
Ako ga uporedimo sa poznatim Xiaomi električnim romobilom , na primjer, koji je jedan od najpopularnijih, ovaj nema sjedište, kotači imaju manji promjer i postiže brzinu do 25 km/h, putujući do 30 kilometara prije nego što mu je potrebno punjenje.
Debata o potrebi regulisanja ovih vrsta ličnih vozila ponovo se pojavila . Trenutno su ovi načini prevoza donekle u pravnoj sivoj zoni , i iako su neki saobraćajni propisi na snazi u određenim gradovima (kao što je zabrana vožnje po trotoarima ili stalno nošenje kacige), mnogi smatraju da njihovu upotrebu treba jasnije definisati.