Do nedavno, ukrcavanje u avion značilo je ulazak u digitalnu crnu rupu gdje ste mogli samo čitati ili gledati prethodno preuzeti film. Taj osjećaj izolacije uskoro će postati stvar prošlosti, jer je sektor avijacije pojačao svoju igru kako bi to osigurao. pristup mreži velike brzine prestati biti ekskluzivna usluga za najskuplje klase ili interkontinentalne letove.
Velika vijest ove sedmice dolazi od Wizz Aira, koji je jasno stavio do znanja da želi biti prvi ekstremno niskotarifni prijevoznik u Evropi koji nudi Starlink internet na svim svojim avionimaOvim potezom, mađarska kompanija namjerava svojim putnicima pregledajte bez prekida ili komplikacija, uklanjajući onu nevidljivu barijeru koja je odvajala jeftine letove od povezanosti koju svi danas imamo u svojim dnevnim sobama.
Wizz Air i konačni oproštaj od avionskog načina rada
Plan je prilično jasan, a uvođenje će zvanično početi 2027. godine. Kompanija je objasnila da ne želi da njeni korisnici moraju birati između pristupačne karte i održavanja kontakta sa svojim poslom ili voljenima, pa Instalirat će antene u niskoj Zemljinoj orbiti na cijeloj floti sljedeće generacije. Ovo nije mali podvig, jer govorimo o pružanju besprijekornog iskustva, bilo da prelazite Alpe ili letite iznad Mediterana.
Uprava aviokompanije kaže da je ovaj sporazum sa kompanijom Elona Muska prekretnica. Ne radi se samo o slanju WhatsApp poruke; radi se o omogućavanju ljudima da... gledajte video streaming ili igrajte online dok putuju na 30.000 metara. To je promjena paradigme koja nastoji demokratizirati uslugu koja se do nedavno kretala puževim korakom i koštala papreno.
Situacija u Španiji i reakcija velikih evropskih kompanija
Stvari se zahuktavaju i na našim granicama, jer je IAG Grupa, koja posjeduje Iberiju i Vueling, već napravila potez prije nekoliko mjeseci, potvrđujući to Nudit će brzi WiFi Besplatno za registrovane korisnike. Očekuje se da ćemo od kraja 2026. godine početi viđati avione opremljene ovom tehnologijom, što će španske operatere postaviti u prvi plan u zračnoj povezanosti na kontinentu.
S druge strane, gigant Lufthansa ne želi zaostati i već je najavio da će opremiti gotovo hiljadu aviona SpaceX sistemom. Njihov plan je da Cijela njihova flota bit će spremna do 2029. godineNudimo besplatnu uslugu putnicima s identifikacijskom karticom za česte letove. Jasno je da je industrija posvećena osiguravanju da letenje više ne bude sinonim za odvojenost od svijeta.
Kako ova tehnologija funkcioniše tokom leta?
Ključ cijele ove postavke leži u LEO (niska Zemljina orbita) satelitima, koji su mnogo bliži Zemlji od tradicionalnih sistema. To im omogućava da latencija je izuzetno niska A brzina preuzimanja bit će slična onoj koju imamo na kopnu, u rasponu od 150 do 450 Mbps. Zaboravite one beskrajne portale za prijavu koji se kao da se nikad ne učitavaju; sada će veza biti gotovo trenutna.
Proces za korisnika će biti vrlo jednostavan. Nakon što posada da zeleno svjetlo, jednostavno aktivirajte Wi-Fi na uređaju i odaberite mrežu aviokompanije. U nekim slučajevima, kao što je slučaj s United Airlinesom u Sjedinjenim Američkim Državama, pristup će biti... potpuno otvoreno i bez ograničenjaDok u Evropi neke kompanije mogu zahtijevati da budete registrovani u njihovim programima bodovanja kako vam ne bi naplatili ni jedan euro.
Nisu svi uvjereni u Starlink
Uprkos široko rasprostranjenom entuzijazmu, neki radije posmatraju sa strane. Ryanair, vjeran formi, koristio je ironiju na društvenim mrežama kako bi doveo u pitanje profitabilnost ovih objekata. Njegov izvršni direktor, Michael O'Leary, nagovijestio je da cijena opreme I blago povećanje potrošnje goriva uzrokovano vanjskim antenama ne umanjuje korist za kompaniju koja pazi na svaki peni.
Nadalje, Amazon počinje pokazivati svoje zube s Projektom Kuiper kako bi se takmičio s Muskom. Iako je još uvijek u vrlo ranoj fazi, već su potpisali ugovore s kompanijama poput Delte. integrirajte cijeli svoj digitalni ekosistem u avionima. Ovo pokazuje da je bitka za kontrolu digitalnog neba tek počela i da će naredne godine biti bogate tehnološkim inovacijama u avionu.
Masovno korištenje satelitskih mreža transformira vrijeme leta iz mirovanja u istinski produktivno ili slobodno iskustvo. S obzirom na to da se Wizz Air pridružio trendu 2027. godine i da su grupe poput IAG-a predvodile implementaciju u Španiji, jasno je da industrijski standard Industrija se brzo mijenja kako bi zadovoljila putnike koji više ne mogu zamisliti život bez korištenja interneta. Iako neke aviokompanije i dalje oklijevaju zbog finansijskih ulaganja, globalni trend ukazuje na to da će, prije ili kasnije, sve morati razviti snažnu ponudu povezivosti ako ne žele zaostati za svojim direktnim konkurentima.
