Sporazum između Mercedes-Benz i Samsung SDI Ovo označava novu prekretnicu u utrci za električnu mobilnost u Evropi. Njemački proizvođač potpisao je višegodišnji ugovor s odjelom za baterije korejske grupe kako bi osigurao isporuku visokoperformansnih ćelija za svoju sljedeću generaciju električnih automobila.
Operacija, koja je dio električne ofanzive poznatog brenda, kombinuje stabilna opskrba NCM baterijama dugoročnom tehnološkom saradnjom. Ovim potezom, Mercedes jača svoju poziciju u premium segmentu električnih vozila, a Samsung SDI učvršćuje svoju poziciju kao jedan od ključnih strateških partnera za evropsko tržište suočen sa snažnom azijskom konkurencijom, posebno iz Kine.
Višegodišnji ugovor koji se uklapa u Mercedesovu električnu ofanzivu
Kako su potvrdile obje kompanije, sporazum predviđa da Samsung SDI nudi NCM (nikl, kobalt i mangan) baterije baterije s visokim sadržajem nikla za različite električne modele koje će Mercedes lansirati tokom druge polovine decenije. Finansijski detalji nisu javno objavljeni, ali izvori iz industrije ukazuju na potencijalni obim isporuke vrijedan nekoliko milijardi eura.
Sporazum ima karakter višegodišnji i globalniIako će se njegov utjecaj posebno snažno osjetiti u Evropi, gdje Mercedes koncentrira veliki dio svoje proizvodnje i prodaje vozila srednje i visoke klase, ovaj potez dolazi u vrijeme kada brend preispituje svoj električni plan kako bi uravnotežio troškove, performanse i domet za naredne godine.
Ključne ličnosti iz obje kompanije učestvovale su u potpisivanju ugovora, uključujući Joo Sun Choi, predsjednik i izvršni direktor kompanije Samsung SDI, i Ola Källenius, šef kompanije Mercedes-BenzPrisutni su bili i visoki rukovodioci povezani s tehnologijom, globalnom prodajom i korejskom podružnicom njemačkog brenda, što naglašava strateški značaj saveza.
Za Samsung SDI, koji je upravo prošao kroz finansijski izazovnu godinu i vrlo konkurentno okruženje, sklapanje ovako važnog posla s proizvođačem poput Mercedesa je... važna podrška za vašu knjigu narudžbiZa Nijemce, to znači osiguranje pristupa naprednim baterijama u kontekstu intenzivnog pritiska na globalni lanac snabdijevanja.
Visokoperformansne NCM baterije: veća gustina i duže vrijeme rada
Suština sporazuma leži u izboru NCM hemija sa visokim udjelom niklaOva vrsta baterije nudi veću gustoću energije od dobro poznatih LFP (litijum-željezno-fosfatnih) baterija, što se prevodi u veći domet i bolje korištenje prostora unutar vozila, dva ključna aspekta u premium segmentima i kod visokoperformansnih modelima.
Dok su LFP baterije obično ekonomičnije i daju prioritet izdržljivosti i cijeni, NCM tehnologija je usmjerena na... Vrhunske performanse, produžena autonomija i poboljšana gustina po zapremini i masi.Razne organizacije, poput Međunarodne agencije za energiju, ukazale su na to da nove proizvodne tehnologije (NMT) i dalje dominiraju na tržištima poput Evrope i Sjeverne Amerike, dok su dugoročne proizvodne tehnologije (LTP) rasprostranjenije u Kini. Ova debata povezana je s inovacijama u zelene baterije.
Mercedes se odlučio za ovu hemiju za svoju novu generaciju električnih automobila jer se uklapa u njihovo pozicioniranje... premium brend sa visokim zahtjevima za performanse, efikasnost i udobnostKombinacija kompaktnije baterije s više iskoristive energije omogućava aerodinamičnije dizajne, bolje iskorištene kabine i domet koji može parirati najnaprednijim modelima na tržištu.
NCM baterije koje isporučuje Samsung SDI neće dati prioritet samo vremenu rada, već i produženi vijek trajanja i visoka efikasnost u svakom ciklusu punjenjabitni elementi za smanjenje ukupnih troškova vlasništva vozila i povećanje privlačnosti prelaska na električne automobile za evropske vozače, uključujući tehnike kao što su restauracija baterija putem vještačke inteligencije.
Koji će Mercedesovi električni modeli imati koristi od sporazuma
Alijansa predviđa da će ove NCM ćelije biti integrirane u Budući kompaktni i srednje veliki SUV-ovikao i u novim modelima tipa kupe i električnim kompaktnim vozilima. Strategija uključuje jačanje ponude u segmentima gdje se očekuje najveći rast potražnje u Evropi u narednim godinama.
Među projektima koji odgovaraju ovom pristupu su i nadolazeća A-klasa i električni CLA...kao i visokoperformantne AMG varijante koje se već vide u fazama testiranja, na primjer na stazama poput Nürburgringa. Govori se o električnim kupeima i "shooting brakes" modelima sa snagom blizu 550 KS, koji će zahtijevati baterije sposobne da zadovolje vrlo visoke zahtjeve bez ugrožavanja dometa.
Paralelno s tim, brend ažurira već poznate modele kao što su Mercedes-Benz EQSSDI, čiji je domet povećan na skoro 1.000 km WLTP-a, zahvaljujući optimizovanoj platformi, visokonaponskoj arhitekturi i sistemima brzog punjenja velike snage, značajno je poboljšao svoj domet. Sporazum sa Samsung SDI-jem u skladu je sa ovom strategijom povećanja efikasnosti i energetskog kapaciteta u cijelom dometu.
Mercedes također rekonfigurira raspored lansiranja za neke modele, odgađajući određene prezentacije kako bi uskladio svoju ponudu sa stvarnošću tržišta električnih vozila. Upotreba visokoučinkovitih NCM baterija omogućit će brendu da... pozicionirati svoje nove električne kompaktne automobile i SUV-ove u srednjem do višem segmentu, više fokusiran na dodanu vrijednost nego na puko smanjenje troškova.
Evropa u središtu problema: fabrike, snabdijevanje i propisi
Uticaj sporazuma je posebno primjetan u Evropa, gdje Mercedes ima svoju glavnu industrijsku bazu I gdje se regulatorni zahtjevi u vezi s emisijama i porijeklom komponenti stalno povećavaju. Osiguranje obližnjeg i stabilnog snabdijevanja baterijama postalo je strateško pitanje za svakog proizvođača koji želi elektrificirati svoju ponudu.
Samsung SDI već ima jedan fabrika baterija za električna vozila u Mađarskojkoju sama kompanija definira kao logistički i proizvodni centar za opsluživanje evropskih proizvođača, kao i drugih projekata, kao što je Gigafabrika baterija u ZaragoziOve vrste postrojenja ne samo da skraćuju lanac snabdijevanja, već i pomažu u usklađivanju s novim propisima EU o lokalnom sadržaju i ugljičnom otisku.
Iako nisu detaljno opisane sve lokacije, ovaj potez se tumači kao daljnji korak u potraga za proizvodnjom baterija na evropskom tlu, s prednostima koje to podrazumijeva u smislu zapošljavanja, investicija i smanjene ovisnosti o Kini i drugim glavnim azijskim dobavljačima.
Za Evropsku uniju, sporazumi poput ovog odgovaraju ambiciji stvaranja istinske ekosistem baterijasposoban da održi ekspanziju električnih vozila bez oslanjanja isključivo na uvoz. Za Mercedes, partner poput Samsung SDI-ja s industrijskim prisustvom u regiji jača njegovu sposobnost reagovanja na bilo kakvu napetost u globalnom lancu snabdijevanja.
Samsung SDI traži zrak i specifičnu težinu na globalnom tržištu
Sa korejske strane, ugovor sa Mercedesom dolazi nakon perioda u kojem je Samsung SDI se morao suočiti sa sve zahtjevnijim tržištem baterija., obilježen padom potražnje za električnim automobilima i rastućim pritiskom kineskih proizvođača poput CATL-a ili BYD-a.
Odjel za baterije Samsung Grupe završio je prošlu godinu sa značajni prihodi, ali slabi operativni rezultatiA njegov menadžment je već predvidio da će potražnja za električnim vozilima ostati niska, barem do sredine decenije. U tom kontekstu, obezbjeđivanje vrhunskog kupca poput Mercedes-Benza je način da ojača svoju poziciju u odnosu na druge korejske i azijske dobavljače.
Nadalje, Samsung SDI održava sporazumi s drugim velikim proizvođačima kao što su BMW, Stellantis, Volvo Group ili Jaguar Land Rover, kao i zajedničko ulaganje sa Stellantisom u Sjedinjenim Američkim Državama koje je, uprkos prilagođavanjima planova elektrifikacije grupe, još uvijek u toku, iako diverzificira svoj poslovni fokus, i industrijski projekti kao što su Stellantis i CATL gigafabrika.
Novi sporazum sa Mercedesom nadovezuje se na druge nedavne poteze, kao što je sporazum sa južnokorejskom kompanijom L&F za isporuku katodnih materijala u vrijednosti od preko milijardu eura, s ciljem jačanja lanca snabdijevanja za njihove NCM baterije na nekoliko godina. Sve ovo je dio strategije za osigurati kritične sirovine i povećati proizvodnju na tržištu gdje veličina i investicijski kapacitet čine razliku.
Tehnološka saradnja koja prevazilazi isporuku ćelija
Jedan od najvažnijih aspekata sporazuma je da nije ograničen samo na odnos dobavljač-kupac. Mercedes i Samsung SDI su jasno stavili do znanja da Zajedno će raditi na razvoju novih generacija baterija.tražeći napredak u gustoći energije, brzini punjenja, održivosti i cijeni po kilovat-satu.
Ideja je da se razvija prema rješenjima koja omogućavaju Efikasniji električni automobili, sa većim dometom i kraćim vremenom punjenjabez povećanja konačnih cijena. To uključuje poboljšanje hemije ćelija, arhitekture modula i integracije sa elektronskim i termalnim sistemima vozila.
Ova saradnja se nadovezuje na prethodnu tehnološku vezu: Mercedes već koristi rješenja kompanije Harman, podružnice kompanije Samsungu njihovim infotainment i audio sistemima. Ta zajednička historija sada olakšava prelazak na mnogo osjetljivije područje poput baterije, komponente koja predstavlja i do trećine ukupne cijene električnog automobila.
Za Samsung, pozicioniranje sebe kao sveobuhvatnog partnera koji doprinosi, od ekrana do baterije, u skladu je s njihovim ciljem... postati tehnološka okosnica automobilske industrije, u vrijeme kada su druge tehnološke kompanije odlučile da se povuku iz vlastitih projekata električnih automobila.
Razmjena znanja između inženjerskih timova obje kompanije otvara vrata naprednijim energetskim rješenjima, pomoću kojih učiniti električne automobile konkurentnijim i privlačnijim za evropske korisnikekako po cijeni tako i po stvarnim performansama, te da se promovira ponovna upotreba baterija u cirkularnoj ekonomiji.
Ključni potez u borbi za lidersku poziciju u sektoru električne energije u Evropi
Udruživanjem snaga, Mercedes-Benz i Samsung SDI poduzimaju korak koji bi mogao promijeniti ravnotežu između glavnih dobavljača baterija i proizvođača vozila. Savez dolazi u vrijeme kada Evropsko tržište prilagođava svoja očekivanja na tempo usvajanja električnih automobila, ali istovremeno pooštrava regulatorne zahtjeve u vezi s emisijama.
Za vozače u Španiji i ostatku Evrope, ova vrsta sporazuma bi se trebala, srednjoročno gledano, pretvoriti u modeli s većom autonomijom, razumnijim vremenima punjenja i širim dometom u segmentima kao što su kompaktni SUV-ovi, SUV-ovi srednje veličine i električni kupei, koji dobijaju na značaju u odnosu na tradicionalne limuzine.
U međuvremenu, industrija posmatra kako nekoliko velikih kompanija - Samsung SDI, LG Energy Solutions, CATL i Panasonic - dijele glavne ugovore sa globalnim proizvođačima. Svaki dugoročni sporazum, poput Mercedesovog sa Samsungom, ima implikacije. Koje će tehnologije prevladati u narednoj deceniji? i koje će regije moći privući više investicija u fabrike i centre za istraživanje i razvoj.
Savez između Mercedesa i Samsung SDI-ja uklapa se u jasan trend: elektrifikacija evropskog voznog parka će se oslanjati na Efikasnije baterije proizvedene sve bliže montažnim trakama, rezultat duboke saradnje između istorijskih automobilskih brendova i tehnoloških giganata u elektronici i energetici.