Xiaomi je napravio definitivni skok u svijet električnih vozila. lansiranjem Xiaomi YU7, njihovog prvog električnog SUV-a, koji je imao ogroman utjecaj od svog službenog predstavljanja u Pekingu. Tri minute nakon otvaranja rezervacija, već je primljeno 200.000 narudžbi. i, nakon samo jednog sata, broj je premašio 289.000 zainteresovanihOvo je rekord koji nikada prije nije viđen za model ove veličine, nadmašujući čak i brojke koje je Tesla Model Y postigao prilikom svog debija na kineskom tržištu.
El YU7 je pozicioniran kao najambiciozniji projekat brenda nakon uspjeha limuzine SU7., potvrđujući da Xiaomi želi biti lider ne samo u tehnološkom polju, već i u sektoru mobilnosti. Potražnja je daleko premašila predviđanja kompanije, do te mjere da Liste čekanja za neke verzije već dostižu godinu dana., otvarajući vrata drugim proizvođačima u zemlji da pokušaju privući manje strpljive kupce.
Vrhunski dizajn i tehnologija
El Vanjski izgled Xiaomi YU7 ističe se svojim mišićavim i sportskim profilom., s elementima inspirisanim evropskim luksuznim modelima, ali dovedenim do tehnološke i moderne reinterpretacije. Dug je 4,999 metara, a međuosovinsko rastojanje 3 metra daju mu impozantan izgled i obilje unutrašnjeg prostora. Detalji kao što su Uvlačive ručke, kosa linija krova, omotavajući farovi i zadnji spojler pojačati tu sofisticiranu sliku.
Jedan od Jake strane YU7 su njegova napredna aerodinamika.. Hvala za 19 aktivnih otvora za zrak, specifični kotači, aktivna rešetka sa 100 različitih položaja i vrata bez okvira, postiže koeficijent od 0,245, pozicionirajući se kao jedan od najefikasnijih SUV-ova u svom segmentu.
Kabina, vrhunska završna obrada i potpuna povezanost
El Unutrašnjost nudi tehnološki naprednu i luksuznu atmosferu. Ističe se Xiaomi Sky Screen, panoramski ekran od 1,1 metra sa mikroLED diodama visoke rezolucije. Dodaje Centralni infotainment ekran od 16,1 inča i panoramski Head-Up displej od 43,3 inča, koji pruža informacije i vozaču i suvozaču. Nappa kožna sjedišta nude funkciju masaže i električno podešavanje naslona, a zadnja sjedišta se mogu nagnuti do 135 stepeni. Postoji nezavisna kontrola klime u oba reda, a tu su i ekrani pozadi za zabavu putnika.
El Zadnji prtljažnik nudi 678 litara (proširivo do 1.758 litara sa preklopljenim sjedištima), dok prednji dodaje još jedan 141 litara. Kvalitetni materijali, konfigurabilna ambijentalna rasvjeta i aluminijski detalji pojačavaju utisak da se nalazite ispred luksuznog SUV-a.
Na tehnološkom nivou, Xiaomi YU7 ima dvostruku 5G povezivost, Wi-Fi 7 i integrirani IoT ekosistem., što vam omogućava da kontrolišete kućne uređaje iz automobila i sinhronizujete do pet ekrana sa Xiaomi telefonima i tabletima. Sistem pokreće čipset Snapdragon 8 Gen3, što omogućava ultrabrza OTA ažuriranja.
Sigurnosni i sistemi pomoći u vožnji
U odjelu za sigurnost i pomoć, YU7 ima poluautonomnu vožnju koju podržava LiDAR tehnologija, 4D milimetarski radarski sistem, 11 HD kamera i 12 ultrazvučnih senzora.Sve informacije obrađuje Nvidia Thor čip, jedan od najnaprednijih u sektoru za zadatke autonomne vožnje.
El Šasija je napravljena od više od 90% visokočvrstog čelika i aluminija, i uključuje strukturna ojačanja i neprobojnu zaštitu za bateriju. Dvokomorno zračno ogibljenje, zajedno s promjenjivim prigušenjem, nudi udobnost i stabilnost na cesti.
Mehanički domet, baterija i autonomija
Xiaomijev novi SUV Prodaje se u tri verzije: Standard, Pro i Max.
- standardPogon na zadnje točkove, 315-320 KS i 528 Nm obrtnog momenta, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi, LFP baterija od 96,3 kWh i autonomija do 835 km (CLTC).
- zaPogon na sva četiri točka, kombinovano 489-496 KS, 690 Nm, ubrzanje za 4,3 sekunde, procijenjeni domet 770 km sa LFP baterijom.
- maksimumPogon na sva četiri točka, kombinovana snaga od 681-690 KS i 866 Nm obrtnog momenta, postiže ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,2 sekunde, maksimalnu brzinu od 253 km/h i NMC baterija od 101,7 kWh za domet od 760 km.
La Ultra brzo punjenje je još jedna od njegovih jakih stranaZahvaljujući svojoj električnoj arhitekturi od 800V, može se napuniti od 10% do 80% za samo 12 minuta i oporaviti do Domet od 620 km za 15 minuta (prema službenim podacima u CLTC ciklusu). Tokom internih testova, zabilježen je 3.944 km pređenih za samo 24 sata.
Cijena, lansiranje i situacija na tržištu
El Cijena Xiaomi YU7 u Kini počinje od 253.500 juana. (oko 30.200 eura po trenutnom kursu) za Standard verziju, 279.900 juana (približno 33.300 eura) za Pro verziju i do 329.900 juana (oko 39.300 eura) za Max verziju. Ove brojke svrstavaju model ispod cijene Tesle Model Y, njegovog direktnog rivala, što povećava njegovu atraktivnost na konkurentnom lokalnom tržištu.
Lansiranje je izazvalo pravu trgovinski rat između kineskih proizvođačaSuočeni s dugim rokovima isporuke za YU7, nekoliko konkurentskih brendova pokrenulo je kampanje kako bi privukli kupce koji ne žele čekati, čak nudeći plaćanje depozita za prednarudžbu u zamjenu za otkazivanje narudžbe kod Xiaomija i odabir alternativa.
Xiaomi je pokušao ublažiti situaciju tako što je kupcima omogućio da mijenjaju postavke svoje narudžbe. ili promijeniti verzije kako bi prilagodili rokove isporuke, a sve to uz nastavak proširenja proizvodnih kapaciteta svoje fabrike u Pekingu kako bi zadovoljili potražnju.
Za sada YU7 se neće izvoziti u Evropu i Španiju najmanje do 2027. godine., godinu u kojoj Xiaomi očekuje značajno povećanje proizvodnih kapaciteta. Do tada, brend će se fokusirati na zadovoljavanje ogromne domaće potražnje i uspostavljanje sebe kao mjerila među električnim SUV-ovima.
